Die finanzielle Situation des FC (Teil II)

[Oxford]

Gibs zu, du hast es übersehen. Kann jedem mal passieren.

[I.Ronnie]

Gibs zu, du hast es übersehen. Kann jedem mal passieren.

Ich übersehe gar nix, ich sehe hinweg.

[Litti10]

Die Diskussion gibt es dann auch jedes Jahr um diese Zeit. Mittlerweile vermute ich, dass Ford durchaus längere Verträge abschließen würde, aber der Express hätte dann ja nix zu schreiben. Da gibt es wohl nen internen Deal, damit man mal etwas vor dem Geissblog in die Welt setzen kann.

Nächste Woche kommt dann Toyota, wir reiben uns die Hände, und übernächste Woche wird dann verkündet, dass man aufgrund der langjährigen Zusammenarbeit Ford treu bleibt. Da gibt es dann noch zwei Mustangs für die GF obendrauf

[rusk]

Die Diskussion gibt es dann auch jedes Jahr um diese Zeit. Mittlerweile vermute ich, dass Ford durchaus längere Verträge abschließen würde, aber der Express hätte dann ja nix zu schreiben. Da gibt es wohl nen internen Deal, damit man mal etwas vor dem Geissblog in die Welt setzen kann.

Nächste Woche kommt dann Toyota, wir reiben uns die Hände, und übernächste Woche wird dann verkündet, dass man aufgrund der langjährigen Zusammenarbeit Ford treu bleibt. Da gibt es dann noch zwei Mustangs für die GF obendrauf

So ist es und so wird es kommen.

[phimosis]

Mazda möchte eh nur Osako als Marketinginstrument. Wenn der weg ist, haben die auch ihr Angebot wieder vergessen.

Oder sie erhöhen das Angebot und Osako ist nächstes Jahr Kapitän.

[Slouch]

Bei Ford weiß man was man hat.
Stell Dir mal vor, Mazda hat bei seinen DIeseln gepfuscht (also nicht, dass
das ein Autohersteller tun würde), dann stehen wir in 3 Jahren (oder früher)
ohne Sponsor da und dann müssen wir nehmen, was der markt her gibt.

[p_m]

Bei der Autosponsorfrage geht es ein wenig um das Thema, was wir schon bei der Besetzung des Vorstands diskutiert haben. Wie wollen wir, dass der Verein sich ausrichtet? Rein betriebswirtschaftlich? Wie stark in die kölsche Folklore eingebunden? Ford hat dem FC auch bei den Abstiegen die Treue gehalten. Sicherlich ist ihre Ein-Jahres-Politik kein sicheres Zeichen, dass sie das auch in Zukunft tun werden. Es stellt sich aber die Frage, in wie weit der FC auf lokale Verbundenheit hin Rücksichten nehmen und finanzielle Einbußen hinnehmen will. Tatsächlich glaube ich, dass der FC eine starke lokale Anbindung braucht. Er ist nicht wegen seines Erfolges beliebt, aber wem sage ich das.

Die Sorgen vor der absoluten Kommerzialisierung betreffen für mich eher die gefühlt zwanzigste Mitgliederkampagne, die Veräußerung von Anteilen und Marketingstrategien, die zum Teil Fremdschamniveau erreichen, weil alles, was irgendwie mit "Stimmung" zu tun hat, da aufbereitet wird. Mit welchem Auto die Profis durch die Gegend heizen, ist mir völlig schnurz.

[Varanus macraei]

citroen? Ohje 

Ich fänds geil, wenn die bald alle Pluriel fahren.

[Oxford]

Dienstwagen: Cactus.

[Mike@Mac]

Mit Verlaub - mir ist vollkommen Wurscht, welches Auto unsere Granden für den Weg zur Arbeit und zurück haben (ich würde mir privat auch keinen Passat Kombi kaufen, der mir als Dienstwagen alternativlos diktiert wurde. Ich habe allerdings keinen SLG McLaren als "Zweitwagen"), wenn die Kohle stimmt, meinetwegen Dacia.

[Colt]

Die Kohle und Dauer des Vertrages müssen einfach stimmen, da muss man einfach ganz rational und ökonomisch handeln.
Wobei man sich darüber im klaren sein sollte, dass der FC trotz Tradition, Mitgliedern usw. nun mal keine Top-Adresse ist um die sich solvente Sponsoren prügeln werden.

[Povlsen]

Sicher bin ich mir allerdings, dass es nicht besonders schicklich ist, den Spielern einen Focus oder so als Dienstwagen vorzuschreiben, weil das bescheiden und bodenständig wirkt und dann selbst mit einem weißen Mustang Cabrio durch die Stadt zu jückeln (obwohl man gehaltsmäßig weit unterhalb angesiedelt ist). Das hat keinen Stil!

Noch weniger Stil hat es allerdings, wenn ein 25jähriger Multimillionär Ford Mustang fährt und der Präsident, der sich den Mustang auch leisten kann und über seine Lebensleistung auch verdient hat, Ford Focus fährt, weil es so schön bodenständig aussieht. Ob ein Auto standesgemäß ist, hängt nicht nur vom Bankkonto ab.

[Pappnaas]

Zum Verhältnis Profis und Autos fällt mir noch die Geschichte von Ebbers ein:
als Schmadtke noch in Aachen war, fuhr Ebbers  unter Strom mit Schlaudraff im Porsche von Schlaudraff in die Autobahnleitplanken.
Ebbers musste ein paar 1000€ Strafe abdrücken und beim nächsten Spiel wurde auf dem Würselener Wall das Transparent "Laufen statt Saufen" ausgerollt.

OK, Teile davon sind bei uns ja auch passiert. Und das zeigt auch, dass es markenunabhängig ist

[FC Karre]

auto und standesgemäß. das ist so 20. jahrhundert.

sag das mal den spielern.

[KHHeddergott]

Dienstwagen: Cactus.

Den habe ich mir als Hausfrauenauto gekauft. Ehrlich gesagt bin ich ich so positiv überrascht, daß ich annehme, manche user würden bei Kenntnis manchen Spielern das Fahren dieses Autos missgönnen.

[baenderriss]

Noch weniger Stil hat es allerdings, wenn ein 25jähriger Multimillionär Ford Mustang fährt und der Präsident, der sich den Mustang auch leisten kann und über seine Lebensleistung auch verdient hat, Ford Focus fährt, weil es so schön bodenständig aussieht. Ob ein Auto standesgemäß ist, hängt nicht nur vom Bankkonto ab.

Sehe ich komplett anders!

Wenn man als Verein dem Spieler vorgibt, bei der Wahl des Dienstwagens Bescheidenheit walten zu lassen, darf man diese Regel als GF nicht missachten - und dann auch noch so deutlich mit einem weißen Mustang Cabrio, einem schon ziemlich flamboyanten Vehikel. Das hat keinen Stil - und ein ordentliches Geschmäckle, da Wehrle diesen Deal mit Ford ausgehandelt hat und die ganze Sache einen schon an Kickback denken lässt. Übrigens fährt Schmadtke bescheiden wie ein Spieler!

Ich hatte in meinem Post nur von Wehrle gesprochen, du von Spinner. Tatsächlich finde ich es hier fast noch schlimmer! Ein Ehrenamtler, der eigentlich nicht von seiner Position materiell profitieren sollte, bekommt, nachdem er dem Deal zugestimmt hat, einen Mustang als Dienstwagen????

Soweit ich mich erinnern kann, haben sich das nicht einmal WO und JG getraut, die immer brav mit ihren privaten Porsches vorgefahren sind. Es stellt sich nämlich auch die Frage, ob ein Vorstandsmitglied, das sich nicht täglich mit dem FC beschäftigt, überhaupt einen Dienstwagen braucht!

Für mich sind beide Entscheidungen ein Unding!

[phimosis]

Werft mal bitte einen Blick in die Preislisten:
Der S-Max, den die Spieler wohl fahren, kostet mit halbwegs vernünftiger Ausstattung (Business Edition oder Titanium) und kleinstem Benzinmotor schon 32k€ aufwärts. Mit vernünftigem Dieselmotor und paar Features bist Du locker bei 40k€. Das kostet der Mustang auch und da geht auch nicht mehr viel nach oben, aufgrund der kurzen Ausstattungsliste. Ihr tut ja gerade so, als wäre der Mustang nun ein unglaublich teures Sportfahrzeug. Für die Summen bekommt man bei Audi gerade mal einen ordentlich ausgestatteten A3 Sportback.

Sollen sie doch alle Ford Mondeo, Focus RS, Mustang oder sonst was fahren, das ist mir total egal. Wichtig ist, was am Ende für den Verein rumkommt und es da vorangeht.

Und zu dem Mustang vom Spinner: Meine Güte, lass den Mann doch. Wenn er geil auf die Karre wäre, könnte er sich die locker kaufen. Sie ist doch gesponsert... Der Mann hat sich schon eine geraume Zeit auf Ehrenamt für unseren Verein den Arsch aufgerissen und wichtigen Anteil daran, dass wir hier solche Luxusprobleme diskutieren dürfen.

[Oxford]

Den habe ich mir als Hausfrauenauto gekauft.

Meine Meinung zu Ihnen war bereits auf dem Tiefpunkt. Dieses Geständnis manifestiert nun einen noch tieferen Tiefpunkt.

tl;dr: Alter! Geht nich.

[KHHeddergott]

Meine Meinung zu Ihnen war bereits auf dem Tiefpunkt. Dieses Geständnis manifestiert nun einen noch tieferen Tiefpunkt.

tl;dr: Alter! Geht nich.

Mein Cactus ist also Ihr Avantasia? Gg/wki!

[Oxford]

Der Verhink gleicht ganz schön. Avantasia fehlt in meiner Musiksammlung daheim. Meine gestern kurz aufflackernde Begeisterung ist kaum vergleichbar mit dem commitment, das Sie durch den Kauf dieses Vehikels dokumentiert haben.

[I.Ronnie]

Ein Mustang ist kein Kickback sondern ein Asskick.

[KHHeddergott]

Der Verhink gleicht ganz schön. Avantasia fehlt in meiner Musiksammlung daheim. Meine gestern kurz aufflackernde Begeisterung ist kaum vergleichbar mit dem commitment, das Sie durch den Kauf dieses Vehikels dokumentiert haben.

Sorry, ist doch nur ein Auto (und nicht mal ein Opel), kein ter gleich zu etwas Essentiellem wie Musik.

[Varanus macraei]

Ein Mustang ist kein Kickback sondern ein Asskick.

Was fahren Sie denn so?

[KHHeddergott]

Was fahren Sie denn so?

Wenn er Ihnen das sagen würde, müsste er Sie im Anschluss töten...

[I.Ronnie]

Was fahren Sie denn so?

Jedenfalls keinen Ford mehr. Hatte ich schon einmal von meinen Erlebnissen mit einem Mondeo erzählt? Puh, da geht mir direkt die Pumpe.

[Sprühwurst]

Wenn er Ihnen das sagen würde, müsste er Sie im Anschluss töten...

Eher "Ein Teil der Antworten würde die Bevölkerung verunsichern."

[Varanus macraei]

Wenn er Ihnen das sagen würde, müsste er Sie im Anschluss töten...

Und alle so: "Nun sag's ihm endlich!!"

[I.Ronnie]

So unbeliebt bist du doch hier gar nicht.

[Varanus macraei]

So unbeliebt bist du doch hier gar nicht.

Ja, stimmt. Hier geht's. Aber im Politikthread musst du mich mal erleben.

[I.Ronnie]

Ja, stimmt. Hier geht's. Aber im Politikthread musst du mich mal erleben.

Ist halt wie bei Seehofer. Der ist bestimmt auch irgendwo gar nicht mal sooo unbeliebt.