Radsport

[Cikaione]

Nein 

[Sorrow]

Das wars 

[lupefc]

Scheiße, Lipo schwer gestürzt 

[Ruffy]

Fuck, dass sah übel aus

[Cikaione]

Er war so gut unterwegs, und dann zu viel Risiko 

[JoeFC]

Nach Vingegaard vor einigen Tagen jetzt Florian Lipowitz mit Sturz im Zeitfahren.
Jetzt habe ich gar keine Lust mehr auf die Tour de France

[FC1948]

Das sah nicht gut aus, ganz übel!
Der ist ja gegen und über den Bordstein gerutscht!
So wie es aussieht auch Schlüsselbein kaputt 

[Patata]

Wären solche Folgen von Stürze von Lipowitz und Vinegaard nicht relativ einfach zu verhindern wenn man da einfach ein kleines Polster an den Bordstein legt?
Die Stellen wo das relevant ist sind ja dann doch überschaubar 

[Ruffy]

Wären solche Folgen von Stürze von Lipowitz und Vinegaard nicht relativ einfach zu verhindern wenn man da einfach ein kleines Polster an den Bordstein legt?
Die Stellen wo das relevant ist sind ja dann doch überschaubar

Da stand eigentlich eine sinnvolle Polsterung, nur bringt die wenig, wenn man sie hinter dem Bordstein stellt 

[PMO]

Da stand eigentlich eine sinnvolle Polsterung, nur bringt die wenig, wenn man sie hinter dem Bordstein stellt  :roll

Man muss dann auch hinterfragen, warum sie da steht. Vielleicht eine Unachtsamkeit beim auf Aufbau, wenn das Teil bewusst da steht, um in der Kurve mehr Platz zu haben und mit 2 km/h mehr rauszukommen, wird es absurd. 

[kilino]

Die Kurve schien mir unzureichend abgesichert. Das ist schon unglücklich.

Bei Vingegaard bin ich da weniger kritisch, es gibt so viele Kreisverkehre während einer Etappe. Sowas passiert dann einfach, man kann nicht jeden Kreisverkehr zu 100% absichern. Visma ist da auch unnötig schnell ehrlich gesagt.

[difösi]

Die Kurve schien mir unzureichend abgesichert. Das ist schon unglücklich.

Bei Vingegaard bin ich da weniger kritisch, es gibt so viele Kreisverkehre während einer Etappe. Sowas passiert dann einfach, man kann nicht jeden Kreisverkehr zu 100% absichern. Visma ist da auch unnötig schnell ehrlich gesagt.

eine andere Frage ist ja, warum muss man auf der letzten Rille fahren? was büßt man ein, wenn man kontrolliert da durch fährt? Selbst Pogacar kam dort ins schlingern. Angeblich konnte man die Strecke 1h ohne jeglichen Verkehr sich nochmal anschauen. Natürlich ist es ein Unterschied, ob ich die Strecke begutachte oder ein Rennen fahre. Aber kurz rausnehmen und dann weiter hätte dies wahrscheinlich verhindert.

[weisweiler]

eine andere Frage ist ja, warum muss man auf der letzten Rille fahren? was büßt man ein, wenn man kontrolliert da durch fährt? Selbst Pogacar kam dort ins schlingern. Angeblich konnte man die Strecke 1h ohne jeglichen Verkehr sich nochmal anschauen. Natürlich ist es ein Unterschied, ob ich die Strecke begutachte oder ein Rennen fahre. Aber kurz rausnehmen und dann weiter hätte dies wahrscheinlich verhindert.

Pogacar hat nach dem Rennen gesagt, dass in der Kurve wo Lipo gestürzt ist während des Recons noch Autos der Rennorganisation standen und man sie sich daher gar nicht richtig anschauen konnte und er deshalb auch fast gecrasht ist, weil er sie völlig anders erwartet hatte.  

[KRius27]

War heute vor Ort, stand kurz vor der ,,Bergwertung". Lipowitz sah stark aus, habe wenig später erfahren, dass die Zwischenzeit sehr gut ist und kurz nachdem pogacar vorbei gefahren war, hatte ich bewegte Bilder. Weitere 3min später war's vorbei. Ein extrem bitterer Moment.

[Patata]

eine andere Frage ist ja, warum muss man auf der letzten Rille fahren? was büßt man ein, wenn man kontrolliert da durch fährt? Selbst Pogacar kam dort ins schlingern. Angeblich konnte man die Strecke 1h ohne jeglichen Verkehr sich nochmal anschauen. Natürlich ist es ein Unterschied, ob ich die Strecke begutachte oder ein Rennen fahre. Aber kurz rausnehmen und dann weiter hätte dies wahrscheinlich verhindert.

Die Straßenbeläge sind unterschiedlich und man fährt jede Kurve nur einmal.
Das ist keine Rennstrecke wo du genau weißt was das Limit ist und was nicht.
Das ist die Krux beim Radsport. Du weißt nicht dass du auf der letzten Rille fährst